挑战者号：最后的飞行

想知道爆炸的科学解释上百度用2分钟就能搞懂（毕竟费曼也只用了一点点时间解释🤣），但这**所能承载的可太多了。

回复一下评论区那位ID迷途的哈尔，中国2020年发射的是空天飞机，不是航天飞机，这两个是有区别的。 还不错的纪录片，Netflix 风格一如既往的冷峻而且直中要害，大篇幅探讨了为什么**者号会爆炸的内部深层原因，自我打脸到极致，其实NASA完全可以选择打马虎对待群众的质疑，然后化悲痛为力量不了了之，但是他们还是选择开设新闻发布会和监证会调查研究失败的起因，航天飞机作为上个世纪冷战的产物，耗资巨大，也为人类的宇宙探索做出巨大的贡献，只是在现在马斯克SpaceX**火箭技术发展，让这个技术彻底可以退出历史舞台。

如何避免系统性的人为错误是永恒的问题：片尾一笔带过哥伦比亚号，默默吐槽（又）没从历史中吸取教训... 对发射前夜决策会议的还原好评：核心成员双方都有一手采访。从86年**者，到11年航天飞机全部退役，再到今年龙飞船，恍如隔世。

很难说清楚为什么人类会花费这么大的力气贡献一出这么大的悲剧，那些当时在现场仰头望天的人会不会觉得亲眼见到了Icaros？当年在杂志上第一次读到**者号**就感觉很崩溃，想象着家属们一定会陷入一个特别巨大复杂的漩涡里无法走出来。从影像记录看来，也确实是这样。他们算不算英雄？应该是，英雄不就是通过某种方式揭开疮疤的人吗。无论编辑者出于什么立场，留下这么多清晰的影像记录都值得称赞，毕竟再过些年，连亲历者也都不在了。

沒有惡意煽情，但確實心碎了#貨比貨可以扔焚化爐了#

本片最大的启示在于：无论是哪一种体制，系统性的渎职、欺骗和遮掩都是难以根除的。因为任何一个庞大的机构一旦存在，都会按照它自己的行事逻辑和官僚作风来持续运作。在这一点上，连看似卓尔不群的NASA也不能免俗。换言之，任何一种体系都随时存在失灵的风险。所以，更重要的追问就转换成了：这个体系是否允许那些正直、清醒、敢于挺身对抗权威的个体发出他们不同的声音，揭示出那些丑陋的真相？如果不是在事前，起码也是在事后。这才是衡量一个体系是否拥有自我纠错能力、乃至是否拥有未来的最终标准。而在**者号失事的短短两年之后，看着发现号的成员依旧面带微笑、大踏步地走向即将开往发射**的驳车时，你也没法不赞叹人类的高贵与勇气。即便他们同时又是如此地愚蠢且短视。

不管看了多少次火箭发射和纪录片，我总还是觉得人类能飞到太空是一种魔法

运动的间隙看完了，完全是人为问题，ignorance太可怕，不听专家的，想到了切尔诺贝利事故，全篇最窒息一句话silence is deafening

这就是美国人，反思后，失败后，一次次站起来，向前走。最感动我的是，一位**者家属说“我不能每天醒来后永远消极地过日子，这样逝去的家人会感到难受不理解”

世事难料，造化弄人。宇航员候选人们跳进冰海，辛苦训练，人们都争先恐后地想要飞上太空实现这看似遥不可及的梦想，谁能想到一切的努力到最后就是去白白送死？**者号爆炸的瞬间，群众的神情从激动与欣喜变为惊慌与错愕，原本满怀希望与自豪的人们亲眼看着7个无辜的生命在无边无际天空的巨大爆炸与烟雾中消逝。望着远处解体的航天飞机，不少群众或许还存有半点“侥幸心理”。半晌，扩音机里传出声音“航天飞机已爆炸”，机组人员全部**，徒留悲痛的气氛在凝固的空气中萦绕……几乎没有什么比信任危机更可怕，O型圈出现问题、飞机组件故障、极端天气和NASA的自大疏忽终究酿成了大祸，可惜发生过的事都已无法挽回。尽管后来的航天飞机顺利完成了改造并重新投入飞行，但已经留下的伤痛无法被抚平。一切都结束了，一代人狂热的“太空梦”也随之终结