国家地理：火星五年

漫游车的工作团队讲述的很不错。

（8/10）虽然不是《宇宙**》这类观赏性极强的科普片，但由于本片的内容是第一手资料，颇有纪念意义。

就跟看WALL-E真人啊不，真机版似的。就算是为了完成一段简单的攀爬，也费尽千辛万苦，更别提陷入流沙、熬过寒冬、遭遇沙暴、损毁前轮等**磨难了。在地球上科学家们的殷切关注之下，勇气号和机遇号这两台火星漫游者的一举一动仿佛也具有了人性。

数学太烂，没能学天体物理，痛一生

“在一个完全陌生的星球上，她就那样站在所征*的山**，俯瞰周围的一切。我爱她带给我们的这种感觉。”

人家的工业设计，工业制造，信息传输……哎……

为了表达我对科幻的敬意，前天买了本科幻世界，不过以后还是会专注于读已有经典。读经典的原因是方便吹嘘，但吹嘘的前提是有同样像我这样无聊的朋友，我想我们总会遇见。

最美麗的旅行吶 跟著那些科研者一起想要叫好 COME ON DARLING COME ON BABY 不管在宇宙中多渺小 億萬年后人類全部滅絕 它們也還在那裡那樣站著 不會消失 科研者們的執著也好讓人感動 就像孩子般 不為利益不為政治 單純的愛著尊重著整個宇宙所有生命

片长45分钟，内容就是机遇号和勇气号这两个简陋的小探测车在荒凉的火星上开啊开……却被拍得一波三折又感人。向科学家们致敬，向机遇号和勇气号——科学宅男口中的“SHE”致敬：火星上没有*气没有细菌，寿终正寝的她们或许会在火星上存在几百万年。期待今年即将**火星的好奇号会有更伟大的发现。

Spirit 和 Opportunity原本预计90天的火星探索之旅在科学家和工程师们的**努力下延长为数年长征。45分钟的内容节奏紧凑、解释明确，火星的影像及火星车独自在茫茫荒野中的场景让人动容。直至今日7年半过去了，Opportunity仍旧继续着她的征程，而Spirit在去年已经失去联络，今年3月宣布任务结束。