海峡

简单明确的剧情，更加考验演员的水准。今天在央视佳片有约又看了一遍这部老片子，除了感动于剧情和表演外，老上译配音大师们的演绎更让人欣喜若狂。如果原片能打90分，那从优秀走向经典的最后10分应该属于上海译制片厂那些熟悉的声音。

82年的日本电影，所看的是六*道播放的译制版（果然是深夜总有佳片看嘛） 难得看到高仓健，吉永小百合和三浦友和同演，高仓健还是一如既往的硬汉，他一戴上墨镜我就想起《追捕》的音乐：“啦啦啦啦啦啦啦啦啦……”小百合还是那么美，只是三浦友和不跟山口百惠演情侣总觉得哪里不对(๑•́ωก̀๑)都怪他跟山口百惠太般配了 影片讲述的是挖建日本海底隧道的故事，从科长到局长，男主角总是冲在最前面，十九年来，父亲有病不能回，父亲去世还不能回，妻子默默地在东京坚守。男主角身处三角恋之中，但是彼此都克制谨慎，这样的感情线避免了狗血。我想这也是一些职业剧作品应当学习的，认真工作，主要讲述工作内容，感情线只是调剂，避免喧宾夺主。

#佳片有约#CCTV6有时给人意外惊喜，比如今晚这部老片，毕克尚华等一众上译“声优”倾情献声，让人仿佛重回那个敢想敢干意气风发的80年代。“来吧，让我们沿着长毛象走过的足迹，从本州到北海道，横跨津轻海峡……”这段号称日本最长隧道（也是最难挖掘的）的青函隧道夺去了无数工人的生命，耗费了阿久津（高仓健饰演）一生最好的25年，也让多惠姑娘（吉永小百合饰）等了他25年，简直可说是一段传奇往事了。而最让人动容的却是，隧道铺就铁路修完之后，明知彼此的心意，可是高仓健和吉永小百合还是无法公开的倾诉衷肠，只是在风雪夜的饭桌前一遍遍来回小斟小酌，从此各自安好……淡淡的离愁，不禁让人感慨大和民族的隐忍克制，更让人佩*的是，他们在做事上百折不挠的奋进精神。虽然这些如今看来都老套了，可是的确是值得我们学习的地方。

还是茫茫雪原和大海，还是高仓健，来时韶华正当年，去时鬓角已有银霜现，人生最好的时光都留在了青函隧道，外加自古忠孝难两全。建设**和享乐**的价值观是截然不同的，今天也许我们会批判阿久津，而批判的基础是站在他们的付出之上，既让人尊敬又让人伤感。吉永小百合美得像首诗。

日本式的主旋律电影，其实主旋律大家的套路都差不多啦，高仓健一个人的独角戏，笠智众，三浦友和，小百合都是酱油，青函隧道难度称得上世界第一尤在英**海峡隧道之上。

完全写实的记录真实**的电影 除非**本身具有强烈的戏剧冲突 否则很难勾住人 像挖隧道这种事 显然就很难有什么戏剧冲突 要在加入一些电影元素的同时又不喧宾夺主 非常困难 这片子做的一般 剪辑极差 节奏也有问题 幸好高仓酷 吉咏美

很不错的片，老上译厂的配音就是棒，木村大作的摄影一流，演员阵容强，水平高

最后高仓健和吉永小百合默默地并排坐在一起喝酒的那个长镜头太美了，对于二十五年感情的完美诠释----大爱无言。

有感于英模主旋律题材创作的模式化，这部日本80年代的作品在处理“人性”和责任之间的关系时，不乏温暖但又不**。在处理为了工作牺牲家庭的桥段时，分寸拿捏也颇为得当。这部电影中对自然景观的“书写”也极为精彩，澎湃的海浪代表着残酷与困难，也代表着某种理想主义者的**。

****-6第一次看的，当时那个配音很让人无语，都疯了……电影*道现在都干这种事，把原来有的经典配音去掉，自己台里找人再配，***一样，还是喜欢毕克老师的配音，习惯了吧，有时候看《阿凡提》的时候，听着毕克老师的配音，闭上眼睛，眼前竟会浮现高仓健的形象……