远征

公路电影的变体，同时也展示了在现**生初期的****，汽车作为恋物的某种文化。

讨论到那次 你是印度人 他是**徒 我是*** 但为何当司机要有区别的时候 推轨了一下 还以为会有更深入的讨论 看似聚焦一个司机 却也反映了很多那个职业链条下的点滴 p.s. 超车戏确实简陋了些重复了些

比起雷伊的前几部，故事相对平实，也没有什么生离死别的大Drama，也没有太多风格化的表达（雷伊惯拍的自然意象和乡间景色也相对少了一点）。带着家族荣耀的**车司机的「远征」（比起公路电影的意味和从一个老板换到另一个老板的转变，更多着墨于他心理的转变历程），这其中既有种姓制度（流着武士血的**车司机），也有工业文明与农业文明（火车的意象被一台旧汽车所取代）这些雷伊电影一以贯之的母题（***与印度教的矛盾倒是第一次看他拍）。几处设计很好：第一场戏中残碎的镜片照出落魄的主角；最后一场戏驾车奔驰在路上的主角和在战马上飞奔的先祖影像重合（也许他终于以另一种方式实现了心心念念的「先祖荣耀」，即使在困苦的生活中武士仍然坚守内心）；以及多处对人物表情的大特写。

公路电影的变体，同时也展示了在现**生初期的****，汽车作为恋物的某种文化。

理想主义战胜了现实主义，**始终抱紧骄傲的品格，世俗的放逐才是远征的起始，唐吉诃德遗憾撒手，但他因有桑丘而不悔

很厉害的影片，尤其是这个极具隐喻性及哲理性的片名。四星。

“阿普三部曲”之后的作品，萨蒂亚吉特·雷伊依然是写实风格，以一个**车司机的经历为线索，展现了印度的社会阶层、种姓制度、宗教问题。

一位印度**车司机的营生和爱情，他在道德上的一次分岔和感情上的一次无疾而终，以及最后所有的**。

雷伊的第一部片子，远没有想象的那么闷，不过长还是够长的。黑白影像，绝非人们潜意识中的宝莱坞影片——无歌舞；音乐很有蛊惑力，偶尔用鼓声来强调气氛；因为是“车”的故事，带有公路电影的色彩，景色、观影很是赏心悦目。倘若雷伊作品大多都能保持此等水平，那么倒也不愧为一位大师。

好冗长的电影，近2个半小时。种姓“武士”沦落为司机，为有钱人所驱使。有某艳妆女喜欢他，他ms喜欢另一个。帮助某对男女私奔。